固定式登車(chē)橋主要應用在車(chē)站、碼頭、工廠(chǎng)倉庫等貨運量大，但又不方便做貨臺的場(chǎng)所，能夠在地面和運輸車(chē)輛之間搭起一座橋，使叉車(chē)使得地行駛，達到裝卸貨目的，該設備一端與地面接觸，另一端搭接在車(chē)廂后緣上，并能根據不同車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化，自動(dòng)調整高度，從而大大提高工作效率。

 

現在的運輸都是使用大小貨車(chē)來(lái)裝運貨物，然而貨車(chē)的車(chē)廂離地面都有一定的距離，靠人力上下搬的話(huà) 非常吃力，液壓升降登車(chē)橋就填補了這塊的缺陷，它利用自身的高度調節板來(lái)靈活的把貨車(chē)與液壓升降 登車(chē)橋鏈接在一起，然后利用起升后帶有坡度的橋面配合各種搬運車(chē)輛駛入車(chē)廂裝卸貨，一個(gè)人即可完成作業(yè)，節省了勞動(dòng)力和節約了時(shí)間，使作業(yè)效率得到顯著(zhù)提高，同時(shí)也加快了物料的流通速度。

 

 

固定式登車(chē)橋安裝說(shuō)明(我公司會(huì )派人上門(mén)安裝，一切費用包含合同價(jià)，無(wú)需另外收費。包安裝，包調試，減少客服煩惱)：

1、先挖一個(gè)地坑。

2、挖引線(xiàn)孔，預埋電線(xiàn)（用PVC或鋼管包?。┛琢粼诘乜游膊恐行奈恢?。

3、將錨釘焊于角鋼的內面，地坑三角均需角鋼包邊。

4、坑底底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土。

5、坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩固，注意間距。

6、水泥澆注，預留角鋼位置，預埋防撞塊厚鋼板。

7、二次澆注，固定角鋼，地坑施工完畢。

8、將固定登車(chē)橋放入坑位，通過(guò)膨脹螺栓以及焊接將平臺與坑位緊密連接。

 

固定式登車(chē)橋由于可以自由調整高度，也被稱(chēng)為高度調節板，起升或者降低后能夠在貨臺與貨車(chē)之間搭起一座橋梁，然后各種叉車(chē)就可以通過(guò)它進(jìn)入到車(chē)廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)，大大提高了裝卸貨的速度，一次性可以拖成噸的貨物，也降低了裝卸的頻次。

 

固定式登車(chē)橋，帶鋼結構骨架，承重高，與原有室外升降機配合。貨柜車(chē)通過(guò)登車(chē)橋卸貨后，物流人員通過(guò)室外升降機將貨物直接運送至高層樓房車(chē)間內，解決了廠(chǎng)區內無(wú)高臺、碼頭的貨柜車(chē)裝卸貨物的難題。

 

固定式登車(chē)橋使用前操作者應檢查升降機的電氣系統、液壓系統和機械系統是否正常。固定式登車(chē)橋的操作者應負責監督平臺運輸的物品在臺面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止超載運行。液壓登車(chē)橋應定期校驗，并粘貼合格證，超過(guò)有效期禁止使用。