膠州集裝箱登車(chē)橋廠(chǎng)家
產(chǎn)品詳細描述：
登車(chē)橋是用于叉車(chē)與貨車(chē)之間的搭橋設備，方便裝卸貨物。最大動(dòng)負載：6T 最大靜負載：6T 最大寬度：2M 最大長(cháng)度：4M。分類(lèi)很多，一般分為移動(dòng)登車(chē)橋和固定登車(chē)橋。
集裝箱登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸專(zhuān)用輔助設備。有了它，叉車(chē)能直接從地面駛入汽車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。移動(dòng)登車(chē)橋采用人工液壓動(dòng)力，不需接 動(dòng)力電源，只需單人操作，即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。
集裝箱登車(chē)橋選用材質(zhì)
1、主體支架：采用特制異型鋼管。
2、臺面材料：臺面采用8mm防滑網(wǎng)。
3、油 缸：濟南產(chǎn)高精度耐磨油缸。
4、輪 胎：高強度耐負荷高壓輪胎。
5、液 壓 油：32號抗磨液壓油（日本華爾茲）
6、液壓油管：高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管（沈陽(yáng)橡膠四廠(chǎng)）
7、配置的剎車(chē)塊（可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位）。
8、采用手搖液壓泵作動(dòng)力，（勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現登車(chē)橋的高度調節）
9、可調節長(cháng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合.
集裝箱登車(chē)橋操作方法
集裝箱登車(chē)橋價(jià)格,集裝箱登車(chē)橋壓動(dòng)升柄，使登車(chē)橋上升，至高于車(chē)廂底板。車(chē)輛到位，松開(kāi)回油閥，登車(chē)橋下降并使唇板平穩地搭接到車(chē)輛尾部，用鏈子把登車(chē)橋和車(chē)固定牢，此時(shí)液壓系統不受 力，可以開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結束后，松開(kāi)固定鏈，壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升，車(chē)輛開(kāi)走，登車(chē)橋復位。把登車(chē)橋尾部抬起，掛于車(chē)上移動(dòng)。
那么我們又該如何選擇這些集裝箱登車(chē)橋呢？
一、分析使用場(chǎng)景
固定式類(lèi)集裝箱登車(chē)橋都是固定在貨臺上，方便叉車(chē)上下貨，整體調節高度0.9-1.6米之間。主要是倉庫存放類(lèi)裝卸搬運使用。移動(dòng)類(lèi)集裝箱登車(chē)橋橋長(cháng)分10.3米、11.3米，占據場(chǎng)地較大，但方便移動(dòng)，可在任意場(chǎng)合進(jìn)行貨物裝卸。所以具體選擇固定還是移動(dòng)集裝箱登車(chē)橋都是跟據實(shí)際工況決定。
二、資質(zhì)證書(shū)
對于現在很多企業(yè)來(lái)說(shuō)，有些是沒(méi)有相關(guān)營(yíng)業(yè)執照的，及相關(guān)產(chǎn)品證書(shū)的。這樣的企業(yè)不再少數，所以資質(zhì)證書(shū)這點(diǎn)要注意。
三、售后問(wèn)題，
售后是體現一個(gè)公司的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，可能現在很多用戶(hù)遇到的是售后服務(wù)不及時(shí)，導致后續一系列問(wèn)題，造成的都是一次性買(mǎi)賣(mài)，沒(méi)有下次合作的可能。所以在購買(mǎi)時(shí)了解相關(guān)該公司售后問(wèn)題。
四、廠(chǎng)家
對于市場(chǎng)上很多商家打著(zhù)廠(chǎng)家直銷(xiāo)的幌子，價(jià)格便宜。對于這樣的要事先了解清楚，企業(yè)品牌知名度怎么樣，企業(yè)發(fā)展歷史，在這行業(yè)做了多少年，都需要一定了解。
集裝箱登車(chē)橋用于郵政、工廠(chǎng)等有站臺的倉庫、貨廠(chǎng)等大噸位批量裝車(chē)，具有安全可靠效率高等特點(diǎn)。DCQY型為手搖變幅式，用手搖泵操作，不用電源就可使橋 板實(shí)現變幅；集裝箱登車(chē)橋價(jià)格,集裝箱登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設備和裝卸貨臺的流動(dòng)裝卸場(chǎng)所；是一種安全可靠、省時(shí)、省地、解決高位差作業(yè)的高效物流機械。
